Materiál dielov
|
Telo |
ASTM A105N |
|
Adaptér |
ASTM A105N |
|
Tesnenie |
SPW 316 + grafit |
|
Telový O-krúžok |
Viton AED |
|
Body Stud |
A193 B7M+ EZP náter |
|
Telový orech |
A194 2náter HM+ EZP |
|
Sedací krúžok |
ASTM A182 F316L |
|
Vložka sedadla |
RPTFE |
|
Sedlová pružina |
Inconel X-750 |
|
Seat Fire Safe Seal |
Grafit |
|
O-krúžok sedadla |
Viton AED |
|
Lopta |
ASTM A183 F316L |
|
Anti{0}}statické zariadenie |
Montáž |
|
Stonka |
ASTM A182 F316L |
|
Prítlačná podložka |
PTFE |
|
O-Zvoňte |
Viton AED |
|
Objímka kmeňa |
SS 316 + PTFE |
|
Náplň |
ASTM A105N+76Mikrón ENP |
|
Stem Injection |
ASTM A182 F316 |
|
Zámok Stud |
A193 B7M+ EZP náter |
|
Poistná matica |
A194 2náter HM+ EZP |
|
Horná príruba |
ASTM A105N |
|
Prevodovka |
Montáž |
|
Balenie kmeňa |
Grafit + Inconel drôt |
|
Vent |
ASTM A182 F316 |
|
Vstrekovanie sedadla |
ASTM A182 F316 |
|
Dolný čap |
ASTM A182 F316L |
|
Vypustite |
ASTM A182 F316 |
|
Závitová skrutka |
A193 B7M+ EZP náter |

Referenčný štandard
|
Dizajn a výroba |
API 6D |
|
Tvárou v tvár/od konca ku koncu |
ASME B16.10 |
|
Hodnotenie P/T |
ASME B16.34 |
|
Rozmer koncov príruby |
ASME B16.5 |
|
Tlakové skúšky |
API 6D |
|
NACE |
NACE MR 0175 / ISO 15156 |
|
Požiarne bezpečný dizajn |
API 607 |
|
Vhodné médiá |
Ropa, nafta, zemný plyn, LPG, nasýtená para, čistá voda. Stlačený vzduch, propán, etán |
Testovací tlak
|
Shell (HYD.) |
Uzáver (HYD.) |
Uzavretie (AIR) |
|
23,0 MPa |
16,9 MPa |
0,6 MPa |
Technická špecifikácia
- Označenie ventilov podľa MSS SP-25.
- Balenie podľa G-004.
- Lakovanie ventilov v systéme A1-1 podľa P-001-R5
- Typový štítok je vyrobený z SS a bude na tele ventilu/kryte/koncovej prírube atď
- Guľové ventily sú plné v súlade s MP-033-R2.
- Materiál v súlade s MP-010-R2.
- Miesto vypúšťania, vetrania a vstrekovania sedadla len pre referenciu.
Prehľad produktu
Vysokotlakový guľový ventil TRLAN NPS4 CL900 RTJ je plne skonštruovaný podľa štandardu API 6D, ASME B16.5/B16.10/B16.34, NACE MR0175 & API 607-požiarnej bezpečnosti. Jeho telo a adaptér sú ASTM A105N; časti guľôčky, predstavca a čapu používajú ASTM A182 F316L s pružinami sedadla Inconel X-750.
Navrhnuté so sedlom RPTFE + grafitovým protipožiarnym-tesnením, anti-statickou zostavou a grafitovým-inconelovým drôteným tesnením, je vhodné pre ropu, zemný plyn, LPG a paru. Všetky ventily prešli skúškou 23,0 MPa plášťa hydro, 16,9 MPa uzáveru hydro a 0,6 MPa test vzduchového tesnenia. Štruktúra príruby RTJ s úplným otvorom optimalizuje prietokovú účinnosť pre vysokotlakové-ropové a plynové priemyselné potrubia.
Podrobnosti o ventiloch
Presne opracovaná vysokotlaková-príruba ASME Class900 pre náročné pracovné podmienky
Tento benzínový ventil je presne vyrobený podľa noriem ASME pre vysoký-tlak. Rozumne usporiadané otvory pre skrutky zaisťujú rovnomerné upevňovacie napätie pri spájaní s potrubím, zatiaľ čo hladká opracovaná tesniaca plocha tesne prilieha k tesneniam a blokuje únik média pri extrémne vysokom tlaku. Robustná prírubová konštrukcia je určená pre ťažké-náročné drsné priemyselné prostredia vrátane vysokotlakových ropovodov a plynovodov{4}}, odoláva deformáciám v dôsledku kolísavého zaťaženia a zachováva si dlhotrvajúci{5}}spoľahlivý tesniaci výkon v náročných pracovných podmienkach.


Kované telo z uhlíkovej ocele A105N poskytuje vynikajúcu-odolnosť voči prasknutiu a nárazu pri vysokom tlaku
Tento typ potrubných ventilov s kovaným guľovým ventilom triedy 900 sa vyznačuje pevným telom z kovanej uhlíkovej ocele A105N s jemnou a rovnomernou vnútornou štruktúrou zŕn vytvorenou celým procesom kovania. Kompaktná kovová textúra účinne zlepšuje mechanickú húževnatosť a prináša vynikajúcu odolnosť proti nárazovému zaťaženiu a šíreniu trhlín v podmienkach extrémne vysokého-tlaku. Bez odlievacích pórov a chýb zmršťovania liatej ocele, spoľahlivo funguje vo vysoko{5}}potrubiach na ropu, plyn a chemikálie, čím sa vyhýba riziku prasknutia tela v dôsledku tlakového rázu a poskytuje-dlhodobú stabilnú službu.
Presná pohonná jednotka s ozubeným kolesom umožňuje-úspornú prácu a nízku{1}}hlučnosť ventilu
Tieto kované priemyselné guľové ventily sú vybavené vysoko presným{0}}závitovkovým pohonom a umožňujú plynulé a jednoduché prepínanie medzi polohami OTVORENÉ (OPEN) a ZATVORENÉ (SHUT). Označené jasným indikátorom otvorenia a polohovými štítkami na prevodovke môžu operátori priamo posúdiť stav ventilu na prvý pohľad. Jemne-opracované vnútorné časti ozubeného kolesa výrazne znižujú trenie pri chode a prevádzkový hluk. Kompaktný prevodový pohon si vyhradzuje montážne rozhranie pre automatizované príslušenstvo, čo umožňuje flexibilné prispôsobenie sa rôznym priemyselným potrubným systémom pre ručné alebo automatizované ovládanie tekutín.


Upevnenie pomocou skrutiek s vysokou{0}}pevnosťou zaisťuje presné utesnenie a nulové vysokotlakové{1}}tesnenie
Tento protipožiarny guľový ventil využíva rovnomerne usporiadané-šesťhranné skrutky na pevné upevnenie delených častí tela ventilu. Rovnomerné predpätie skrutiek aplikuje konzistentnú kompresiu na precízne-opracované tesniace plochy, čím sa eliminujú medzery, ktoré spôsobujú únik média pri extrémne vysokom tlaku. Štruktúra bočnej zátky s vnútornými šesťhrannými upevňovacími prvkami uľahčuje pohodlnú údržbu vnútorných častí ventilu, zatiaľ čo pomocné mazacie otvory podporujú pravidelné mazanie sedla. Vďaka spoľahlivému dizajnu skrutkovej kompresie poskytuje stabilný výkon s nulovým{5}}únikom a prevádzkovú bezpečnosť pre vysokotlakové-potrubné systémy na olej, plyn a chemikálie.
Certifikácie
- Certifikát systému manažérstva kvality|Certifikát systému environmentálneho manažérstva|Certifikát systému manažérstva bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci
- Certifikát autority na používanie oficiálneho monogramu API|API-6D-2241|API Spec Q1®
- Overenie zhody|ICR/VC/HM241090
- EAC
- Certifikát funkčnej bezpečnosti SIL|EN60079|GB/T3836|ISO17292|API6D-2241|API608|API609|API600|API603|API602|DIN3352|DIN3356|DIN3357|DIN3354|EN10434|EN1984|EN13709|EN593|EN3356|GB/T 12234|GB/T 12235|GB/T 12236|GB/T 12237|GB/T 12238|BS1873|BS1868|BS5351
- Zmluva o zastúpení EÚ
- II2 G EX DIIC T1
- Patentové osvedčenie na úžitkový vzor






